"Талес" поставит оборудование для патрульных кораблей ВМС Омана
Компания "Талес Нидерланд" подписала контракт на поставку радиолокационной системы, средств радиоэлектронной борьбы и систем боевого управления и связи для патрульных кораблей океанской зоны проекта "Харееф", строительство которых осуществляется британской компанией "VT шипбилдинг интернэшнл" для ВМС Омана. Контрактом предусматривается поставка обзорной РЛС SMART-S Mk.2, электрооптической системы управления вооружением, системы РЭБ "Виджил-400", системы боевого управления TACTICOS и интегрированной системы связи. Система боевого Далее

Дума ограничила доступ иностранных инвесторов к стратегическим предприятиям
Ожидается, что ко второму чтению в законопроекте появится процедура контроля за сделками. Ограничения касаются 39 видов деятельности, в том числе производства оружия и военной техники. Не смогут иностранцы и работать с ядерными объектами и материалами, а также вкладывать средства в космическую отрасль. Доля всех этих отраслей в российском ВВП составляет 2-3 процента. В добывающей отрасли ограничения коснутся только стратегических месторождений. Законопроект, внесенный в Думу правительством, дорабатывается с января. В июле появились сообщения о том, что вложения в ВПК, а также атомную отрасль будут запрещены только иностранным госкомпаниям. А в сентябре Владимир Путин пригрозил западным инвесторам ограничениями, отметив, что соответствующие документы уже приняты или Далее

Президент РФ Владимир Путин: «Оборонка наша не сидит только на разработках советского времени"
«Оборонка наша не сидит только на разработках советского времени. Мы совсем недавно испытали самый мощный в мире заряд в неядерном исполнении — это разработка последнего времени. Таких много и в авиации, и в космосе, и в обычных видах вооружений», — сказал Путин, выступая сегодня на заседании Совета по реализации нацпроектов. В то же время, отмечает ПРАЙМ-ТАСС, глава государства согласился с тем, что «лет пять тому назад тенденция была именно такой». Напомним, 11 сентября 2007 года «Первый канал» сообщил, в России испытана самая мощная в мире вакуумная бомба, мощность которой сопоставима лишь с ядерными боевыми зарядами. У бомбы пока нет официального названия — есть лишь секретный шифр. Взрывчатое вещество, заключенное в ней, существенно мощнее тротила. Этого удалось достичь благодаря применению нанотехнологий. Возврат к списку 1 2 3 Далее

ВМС Пакистана намерены закупить подводные лодки U-214 немецкого производства
ВМС Пакистана приняли решение о закупке подводных лодок проекта U-214 (Тип-214), разработанных немецкой компанией "Ховальдсверке-Дойче Верфт" (HDW), сообщает ресурс thenews.com.pk. Стоимость программы оценивается в 1 млрд дол. По мнению ряда экспертов, выбор Пакистана в пользу U-214 является неоднозначным, поскольку немецкое предложение не в полной мере соответствует условиям тендера, объявленного 10 мая 2006 года. Ранее Управление оборонной промышленности (УОП) и командование ВМС Пакистана отказались от закупки французских лодок проекта "Мерлин", представляющих собой дальнейшую модификацию ДЭПЛ "Агоста-90В". В связи с этим руководство Франции, включая бывшего президента Ж.Ширака, высказало протест президенту Пакистана П.Мушаррафу (последний уверял своего французского коллегу в том, что процедура закупки будет прозрачной и честной). После протестов Франции на самом высоком уровне пакистанская сторона направила запрос компании DCNS об условиях поставки ПЛ "Скорпен". Однако в итоге предложение французской компании было отвергнуто как технически неприемлемое, несмотря на то, что ВМС Пакистана являются традиционным заказчиком французских лодок на протяжении 40 лет, а две последние ПЛ "Агоста-90В" были построены в Карачи в соответствии с соглашением о передаче технологий. Кроме того, Франция предлагала организовать строительство ПЛ "Скорпен" на Далее

Построенная для Тихоокеанского флота атомная подлодка "Нерпа" может быть передана в лизинг ВМС Индии в 2008 году
Атомная подводная лодка проекта 971 К-152 "Нерпа" до конца 2007 года войдет в боевой состав Тихоокеанского флота, сообщил "Интерфаксу-АВН" руководитель пресс-службы Амурского судостроительного завода, где была построена лодка, Александр Марков. "До конца этого года АПЛ "Нерпа" после завершения периода испытаний будет сдана Амурским заводом и передана Военно-морскому флоту России", - заявил А.Марков. По его словам, швартовые испытания "Нерпы" начались 11 июня. "Именно от хода испытаний швартовых, заводских и государственных будет зависеть дата сдачи корабля ВМФ России", - подчеркнул А.Марков. Он отметил, что "Нерпа" значительно отличается от первых лодок проекта 971. "Наша "Нерпа" прошла коренную модернизацию всех основных систем корабля, в том числе навигации, акустики, гидравлики", - заявил начальник пресс-службы Амурского завода. Между тем, по сообщениям ряда российских и зарубежных СМИ, АПЛ "Нерпа" предназначена для передачи в лизинг Военно-морским силам Индии. По сообщению газеты India Today со ссылкой на ВМС страны, подлодка Chakra ("Нерпа"), построенная в Комсомольске-на-Амуре, будет передана Индии 15 июня 2008 года за $650 млн в лизинг сроком на 10 лет. По Далее

ВМС Индии приняли на вооружение ДВКД "Трентон" и пока отказались от ДВКД "Нешвилл"
Переданный ВМС Индии 22 июня десантный корабль-док (ДКД) LPD-14 "Трентон" проекта "Остин", получивший новое название "Джалашва", 1 августа убыл из военно-морской базы Норфолк (США) и 10 сентября прибыл в Мумбаи (Индия). Задержка отправки была связана с необходимостью проведения дополнительных работ. ДВКД "Трентон" был заложен компанией "Локхид шипбилдинг энд констракшн" 8 августа 1966 года и был передан ВМС США 6 марта 1971 года. 17 января 2007 судно было выведено из боевого состава ВМС США. Перед передачей "Джалашва" был полностью отремонтирован и модернизирован в соответствии с требованиями ВМС Индии. Его основное вооружение - ЗАК "Вулкан-Фаланкс" Mk-15 и РЛС - были оптимизированы к состоянию, близкому к "первоначальному", компанией "Рейтеон". С конца 1970-х гг. ЗАК "Фаланкс" стал стандартной системой самообороны большинства американских военных кораблей, обеспечивая защиту от различных угроз, включая противокорабельные ракеты типа "Экзосет". Компания "Рейтеон" получила разрешение от американского правительства на поставку более новых версий "Фаланкс" не только для "Джалашва", но и для других судов индийских ВМС. Предложение об этом передано командованию ВМС Индии. Планируется, что ДВКД "Джалашва" войдет в состав Восточного флота и будет базироваться на ВМБ Далее

Компания MTU получила контракт на поставку корабельных двигателей для РКА KH-6 ВМС Тайваня
Командование ВМС Тайваня заключило с фирмой MTU контракт стоимостью 149 млн дол на поставку в течение четырех лет 90 дизельных 16-цилиндровых корабельных двигателей "Серии 4000", сообщает "Дифенс ньюс". Предполагается, что они будут установлены на 30 новых патрульных ракетных катерах "Куанг Хуа-6" (KH-6) - по три на каждый катер. РКА KH-6 был разработан Центром по проектированию кораблей ВМС Тайваня. Прототип катера был представлен в 2003 году после трех лет разработки. Программа создания новых катеров KH-6 начала реализовываться в 1996 году. С этого момента она несколько раз приостанавливалось. Первоначально планировалось произвести 50 РКА, но из-за сокращения бюджета это количество было сокращено наполовину. В 2005 году в тендере на строительство катеров победу одержала государственная кораблестроительная компания CSBC, опередив компанию "Йонг Шин". Стоимость контракта составила 292 млн дол. На катерах KH-6 установлены современные системы разведки, СУО и РЛС. Далее

Индия строит первую атомную подлодку
Бывший глава индийской Комиссии по ядерной энергии П. К. Иенгар (P. K. Iyengar) признал факт строительства Индией первой атомной подводной лодки (АПЛ). Сообщения в индийских и зарубежных СМИ о строительстве АПЛ в Индии появлялись и ранее, однако никогда еще непосредственно связанные с проектом лица не говорили об этом публично. "Индийские ученые и технологи способны создавать легководные реакторы, и мы уже создаем реактор на легкой воде в Калпаккаме на юге Индии для подводной лодки", - сказал Иенгар в Мумбаи (бывш.Бомбей) в ходе публичного обсуждения соглашения Дели-Вашингтон о сотрудничестве в Далее

Индия требует от российского "Морского змея" невозможного, кто этому способствует
АК "Ильюшин" не может договориться с индийскими заказчиками по вопросам поставок противолодочных самолетов Ил-38SD. ВМС Индии отказываются принимать технику, т.к. она не соответствует предъявляемым требованиям, которые каждый раз меняются. В компании считают, что претензии необоснованны, заказчик же поглядывает в сторону США, Европы и Израиля. Военные эксперты считают, что надо идти на уступки, иначе можно потерять перспективный контракт. Как заявил генеральный директор Авиакомплекса имени С.В.Ильюшина Виктор Ливанов контракт на поставку Дели пяти модернизированных противолодочных самолетов Ил-38SD (Sea Dragon) завис на стадии реализации по причине того, что индийская сторона выдвигает необоснованные технические требования к этим машинам. "У нас претензий к прицельно-поисковой системе "Морской змей", установленной на самолет Ил-38SD, нет. Но индийские военные не принимают машины, предлагают провести дополнительные испытания и выдвигают все новые и новые требования к техническим характеристикам самолета, не предусмотренные контрактом", - сказал Виктор Ливанов. Напомню, еще в 2001 году Россия и Индия подписали контракт стоимостью 205 млн. долларов на модернизацию пяти базовых патрульных самолетов Ил-38 в вариант Ил-38SD. По желанию заказчика на машины должны были установить бортовые поисково-прицельные комплексы "Морской змей". "Морской змей" – это многоцелевой комплекс, решающий задачи по обнаружению подлодок, обзору водной поверхности, разведке наземных целей, проведению поисково-спасательных операций и экологического мониторинга. Он имеет дальность более 300 км в режиме обзора водной поверхности и до 100 км - воздушного пространства. Боевой самолет с таким комплексом способен одновременно сопровождать более тридцати целей. Часть контракта уже выполнена, на сегодняшний день два модернизированных противолодочных самолета Ил-38SD уже переданы индийской стороне. Третий и четвертый готовы к передаче, а на пятом все работы будут завершены в сентябре. "Все функции "Морского змея" подтверждены в ходе реальных испытаний, однако индийская сторона требует улучшать и улучшать его характеристики. Но так может продолжаться до бесконечности", - говорит Ливанов. От руководства компании неоднократно звучали заявления, что проведение дополнительных испытаний комплекса "Морской змей" и в целом самолета требует серьезных финансовых затрат, связанных, в частности, с закупкой дорогостоящих буев. "Поэтому продолжать работы по улучшению характеристик комплекса, сверх тех, что предусмотрены нынешним контрактом, можно только при условии заключения нового дополнительного контракта", - подчеркнул Виктор Ливанов. Некоторые эксперты уверены, что возникшие проблемы с выполнением контракта по данным самолетам связаны с изменившейся политической обстановкой в Индии и усилением влияния прозападных представителей правительства и вооруженных сил. Претензии к техническим характеристикам Ил-38SD возникли после того, как Индия в 2006 году объявила тендер на закупку дополнительной партии из восьми противолодочных самолетов суммарной Далее

ВМС Индии получат «Синдувиджай» в ноябре
Дизель-электрическая подводная лодка (ДЭПЛ) «Синдувиджай» («Морская победа»), модернизированная в оборонном центре судоремонта «Звездочка» в Северодвинске, будет сдана Индии в ноябре текущего года после завершения всей программы испытаний. Об этом сегодня сообщила пресс-секретарь завода Надежда Щербинина, уточнив, что «подлодка готовится к выходу в море на второй этап ходовых испытаний, который продлится около недели». Для «Звездочки», специализирующейся на ремонте и утилизации атомных подводных лодок, это уже четвертая ДЭПЛ, модернизированная для ВМС Индии. В отличии от ранее обновленных на «Звездочке» субмарин на «Синдувиджай» установлено гораздо больше нового оборудования и систем, разработанных и изготовленных в Индии. В частности, гидроакустический комплекс «USHUS» и система радиосвязи «CCS-MK». Лодка также оснащена современным российским ракетным комплексом «Клаб-С». Он предназначен для поражения надводных Далее

Решается вопрос о передаче индийским ВМС модернизированных противолодочных самолетов Ил-38
В переговорах по вопросу передачи индийским ВМС модернизированных противолодочных самолетов Ил-38SD (Sea Dragon) достигнут определенный прогресс, сообщил генеральный директор Авиационного комплекса имени С.В.Ильюшина Виктор Ливанов. "Реализация достигнутых договоренностей позволит в короткие сроки решить возникшие проблемы с передачей самолетов Ил-38 индийским заказчикам", - сказал "Интерфаксу-АВН" В.Ливанов. Как сообщалось, у индийской стороны на этапе приемки самолетов возникли претензии к прицельно-поисковой системе "Морской змей", установленной на самолет Ил-38SD. В связи с этим они предложили провести дополнительные, не предусмотренные контрактом, испытания этой системы. В Авиационном комплексе имени Ильюшина сочли эти претензии необоснованными, так как в ходе реальных испытаний "Морской змей" полностью подтвердил все заявленные характеристики. Дальнейшее совершенствование его боевых возможностей сверх того уровня, который предусмотрен контрактом, сопряжено с серьезными финансовыми затратами. По словам В.Ливанова, на сегодняшний день достигнуто соглашение о приемке индийскими Далее

Марокко приобретет многоцелевой фрегат FREMM компании DCNS
Марокко приобретет во Франции многоцелевой фрегат класса FREMM, заявил официальный представитель Елисейского дворца после завершения переговоров президента Франции Николя Саркози с королем Марокко Мохаммедом VI, состоявшихся в ходе визита руководителя французского государства в эту страну. По сообщению агентства "Франс-Пресс", стоимость контракта с верфью DCNS составит 500 млн евро. Таким образом, Марокко станет первым международным заказчиком фрегата нового поколения. По мнению разработчиков, данный контракт будет способствовать получению новых заказов на FREMM от государств, планирующих начать в ближайшее время модернизацию своих ВМС. Переговоры о его продаже DCNS ведет с Грецией, Турцией, Саудовской Аравией, а также несколькими восточно-европейскими странами. Средиземноморье и Ближний Восток являются регионом, где французские кораблестроители рассчитывают получить еще несколько серьезных заказов. Меморандум о взаимопонимании между Францией и Италией о финансировании совместной разработки и строительства фрегатов FREMM (европейский многоцелевой фрегат) было подписано 25 октября 2004 года после почти трехлетнего периода консультаций и этапа первоначальной проработки проекта. Программа FREMM - самый амбициозный и инновационный европейский проект в военно-морской области. Фрегаты будут поставляться в нескольких версиях, включая суда противолодочной, противокорабельной, противоздушной борьбы, а также поддержки прибрежных наземных операций Сухопутных войск. Всего планируется построить серию из 27 кораблей общей ориентировочной стоимостью 11 млрд евро. Французская сторона предполагает строительство 17 фрегатов на сумму 6,5 млрд евро. Италия закажет 10 кораблей стоимостью 4,5 млрд евро. В обе суммы входят оборудование и вооружение фрегатов, а также начальное сервисное обслуживание. На первом этапе программы стороны намерены построить 14 судов (Франция - 8, Италия - 6). Основным подрядчиком строительства французских кораблей является компания DCNS, итальянских - "Финкантьери". Первые французские фрегаты FREMM уже находятся в стадии производства на верфи DCNS в Далее

Правительство взяло на буксир "Адмирала Горшкова" На его достройку требуется дополнительно около $1 млрд.
Правительство ищет средства для завершения модернизации авианосца "Адмирал Горшков" по заказу Индии. Глава Минпромэнерго Виктор Христенко в письме министру обороны Анатолию Сердюкову предложил покрыть часть расходов за счет другого экспортного контракта. Одновременно Россия уведомила Индию о необходимости пересмотра контракта на модернизацию "Адмирала Горшкова" в сторону увеличения его стоимости. Глава Минпромэнерго Виктор Христенко обратился к министру обороны Анатолию Сердюкову с просьбой помочь урегулировать ситуацию вокруг поставки Индии авианосца "Адмирал Горшков". В письме господина Христенко, направленном господину Сердюкову 22 августа (копия есть в распоряжении Ъ), говорится, что поставка сдвинута уже более чем на три года, а стоимость корабля выросла на $380 млн "без учета возможных штрафных санкций". "При заключении контракта была допущена серьезная ошибка в определении сроков и цены выполнения этого проекта,- поясняет министр в письме.-- Чтобы выполнить контракт, ПО "Севмаш" необходимо оказать господдержку. Этой цели может послужить размещение на предприятии строительства двух дизель-электрических подводных лодок проекта 636 для инозаказчика". Тогда, говорится в письме, "Севмаш" сможет направить некоторую сумму "на компенсацию дефицита финансовых средств" для переоборудования "Адмирала Горшкова". Корпус авианосца "Адмирал Горшков" ("Викрамадитья") в 2004 году передан Индии бесплатно с условием модернизации на "Севмаше". Общая сумма контракта - около $1,5 млрд. на корабль - около $700 млн. остальное - на закупку авиагруппы 16 МиГ-29ККУБ. Сейчас обсуждается перенос срока сдачи "Горшкова" с 2008 года на 2011-2012 годы. Источник в Минобороны уточнил вчера Ъ, что речь идет о возможности строительства на "Севмашпредприятии" двух подлодок для Венесуэлы, но решает этот вопрос не Минобороны, а Роспром и Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС). В начале года Венесуэла прислала в ФСВТС заявку на строительство девяти дизель-электрических подводных лодок (см. Ъ от 14 июня). Но, говорят в Минобороны, переговоры пока "на стадии Далее

ВМС Индии модернизируют 18 противолодочных вертолетов "Си Кинг"
Компания ХАЛ установит новое оборудование на 18 противолодочных вертолетах "Си Кинг" Mk.42 и Mk.42B. Соответствующий контракт с ВМС Индии планируется подписать до конца октября текущего года. Работы по модернизации вертолетов должны быть завершены до 2010 года. Об этом сообщает "Дифенс ньюс" В начале октября МО Индии утвердило трехлетнюю программу модернизации вертолетов, стоимость которой оценивается примерно в 200 млн дол. Индия закупила 43 вертолета производства компании "Агуста/Уэстленд" в начале 1980-х гг. В результате введения Вашингтоном эмбарго на поставку Индии продукции военного назначения после проведенных ею в 1999 году ядерных испытаний большая часть вертолетов оказалась в небоеготовом состоянии по причине нехватки запчастей. После отмены санкций в сентябре 2001 года компания "Агуста/Уэстленд" заключила контракт с ВМС Индии на восстановление 7 вертолетов "Си Далее

МО Болгарии испытывает недостаток средств для закупки новых корветов
Закупка новых корветов для ВМС Болгарии - это политический вопрос, который должен решаться на уровне правительства, заявил министр обороны страны Веселин Близняков. Как сообщил глава оборонного ведомства, закупка нового оборудования напрямую зависит от оборонного бюджета государства. Он отметил, что в настоящее время в новом оборудовании нуждаются все виды болгарских Вооруженных сил. Однако на модернизацию вооружений сейчас отводится только 20 проц. выделяемых МО средств. В начале ноября премьер-министр Болгарии Сергей Станишев принял решение о начале официальных переговоров по вопросу поставки 4 французских многоцелевых корветов последнего поколения проекта "Говинд". Общая стоимость контракта на постройку судов оценивается в 800- 900 млн евро (1,13-1,34 млрд дол). Модернизация флота в соответствии со стандартами НАТО является самой неотложной задачей, решаемой руководством МО на современном этапе. Кроме того, к первоочередным проектами относятся приобретение бронированных машин пехоты, Далее

Конгресс США одобрил продажу списанных кораблей Турции
Комитет по международным делам конгресса США одобрил продажу Турции нескольких списанных кораблей американского ВМФ. При этом члены комитета подчеркнули, что их решение не было направлено на то, чтобы усмирить гнев Анкары по поводу признания Конгрессом факта геноцида армян Османской империей. Всего Турции будет проданы три корабля по цене $485 млн. Источник: Далее

РСЦ обеспечил страховой защитой ремонт алжирских военных кораблей
СОАО «Русский Страховой Центр» и ОАО Судостроительный завод «Северная верфь», одно из крупнейших российских оборонных судостроительных предприятий России, подписали договор на страхование кораблей военно-морского флота Алжира. В рамках реализации межправительственного соглашения по линии ФГУП «Рособоронэкспорт» «Северная верфь» осуществляет ремонт и модернизацию 2-х кораблей военно-морского флота Алжира, поставленных СССР в 1980-1985 годах - сторожевого корабля проекта 1159Т Зеленодольского судостроительного завода и малого ракетного корабля проекта 1234Э завода «Алмаз». По словам заместителя Председателя Правления РСЦ Андрея Сеченова, двухлетний контракт с суммарным лимитом ответственности более $200 млн. покрывает риски гибели и повреждения кораблей на период ремонта, модернизации и ходовых испытаний, а также гражданскую ответственность перед третьими лицами. СОАО «Русский Страховой Центр» имеет многолетний опыт разработки и реализации комплексных программ, покрывающих все виды строительно-монтажных и иных рисков судостроительной отрасли. Эти программы реализуются на крупнейших российских судостроительных предприятиях, объединениях и конструкторских бюро: ФГУП «Адмиралтейские верфи», ФГУП «Центральное морское конструкторское бюро «Алмаз», ФГУП «Центральный научно-исследовательский институт технологии судостроения», ФГУП «ЦНИИ «Гидроприбор», ФГУП «МП «Звездочка», ФГУП «Хабаровский судостроительный завод» и многих других. Программы предполагают полную комплексную страховую защиту при постройке и переоборудовании надводных и подводных судов, как по отечественным, так и зарубежным заказам. При этом специалисты Центра обладают опытом урегулирования сложнейших убытков, в том числе и на международном рынке. Так в начале октября 2007 года СОАО «Русский Страховой Центр» выплатил $250000 страхового возмещения по факту затопления машинного отделения самоходной баржи Jascon-5 в Сингапуре. Страховое Открытое Акционерное Общество «Русский Страховой Центр» (РСЦ) – одна из лидирующих страховых компаний в секторе страхования предприятий оборонно-промышленного комплекса и корпоративного страхования на Российском рынке, основано в 1992 году. На основании действующих Лицензий Далее

Украинцы будут строить корабли в Польше
Государственная судоверфь в польском Гданьске во избежание банкротства будет продана за $400 млн украинским миллиардерам Виталию Гайдуку и Сергею Таруте, сообщил глава верфи Анджей Яворский. Верфь оказалась под угрозой ликвидации после того, как Евросоюз потребовал от нее либо отказаться от части мощностей, либо вернуть госсубсидии на сумму $1,8 млрд, полученные с 2004 г., когда Польша вошла в ЕС. Источник: Далее

Чилийцы вооружат свои ВМС испанскими патрульными самолетами
Военно-морские силы Чили пополняют парк патрульной авиации самолетами испанского производства, сообщает Defense Aerospace. В соответствии с контрактом, чилийская морская авиация получит три самолета С-295 с возможностью дополнительной закупки еще пяти машин. Самолеты, предназначенные для авиации ВМС Чили, будут оснащаться радиоэлектронным и оптическим оборудованием, позволяющим обнаруживать и сопровождать надводные и воздушные цели вне зависимости от времени суток и погоды. Легкий многоцелевой самолет C-295 разработан Далее

ВМС Австралии завершают программу постройки патрульных кораблей проекта "Армидейл"
ВМС Австралии завершают программу постройки патрульных кораблей проекта "Армидейл". В ходе торжественной церемонии, состоявшейся 6 октября на верфи Остал, последнее четырнадцатое судно проекта "Армидейл" получило официальное наименование "Гленелг". Компания "Остал" спроектировала и построила все 14 кораблей серии в течение последних четырех лет. Данный контракт стал крупнейшим в 20- летней истории фирмы. В 2003 году "Остал" совместно с компанией "Дифенс мэритайм сервисиз" (DMS) выиграла тендер на поставку ВМС Австралии 12 патрульных судов, предназначенных для замены 15 катеров проекта "Фримантл", которые находились на службе около 25 лет и исчерпали свой ресурс. Конкурентами "Остал" был консорциум из компаний ADI и "Теникс дифенс". Общая стоимость заключенного контракта составила 553 млн австралийских дол. В 2006 году ВМС Австралии заказали два дополнительных судна серии, доведя их общее количество до Далее

Ледокол "Москва" приступил к швартовым испытаниям
ОАО "Балтийский завод" приступило к ключевому этапу строительства дизель-электрического ледокола "Москва"  - к швартовым испытаниям. Как объяснили SeaNews в пресс-службе завода, испытания проводятся без выхода в море с целью проверки работоспособности всех систем и механизмов судна. Испытания ледокола "Москва" пройдут в несколько этапов. Сначала будет запущена и проверена работа вспомогательной котельной установки, затем - стояночных дизель-генераторов. Следущим этапом станет испытание главных дизель-генераторов. Одновременно с этим специалисты предприятия ведут работы по благоустройству жилых помещений судна. Швартовые испытания ледокола продлятся 2,5 месяца, после чего Балтийский завод приступит к ходовым испытаниям судна, которые планируется провести на Балтике. "Москва" - головное судно серии многофункциональных ледоколов нового класса, спущено на воду в конце мая 2007г. Судно представляет собой двухпалубный ледокол, на котором Далее

Путин сообщил о планах России в 2008 году начать строительство новой стратегической атомной подлодки
В 2008 году в России будет заложена новая стратегическая подводная лодка, сообщил в четверг журналистам президент РФ Владимир Путин в ходе "прямой линии" с российскими гражданами. "В 2008 году мы заложим еще одну ядерную стратегическую подводную лодку", - сказал В.Путин. Он сказал, что Россия будет развивать свой стратегический подводный флот. "В этом году мы заканчиваем "Юрий Долгорукий" (атомная подводная лодка нового поколения - "ИФ"). Он уже на стапелях стоит, и в конце года начнутся испытания на воде", - Далее

«Северная верфь» приняла алжирские суда
Судостроительный завод «Северная верфь» приступил к ремонту и модернизации двух кораблей военно-морского флота Алжира. Это первая часть большого проекта по ремонту и постройке фрегатов, который заключил с Алжиром «Рособоронэкспорт». Контракт оценивается в $800-900 млн. Как рассказал B&FM источник, близкий к акционерам «Северной верфи», 8 октября предприятие преступило к ремонту и модернизации двух алжирских военных судов серий 1159T и 1234Э. Ремонт проводится в рамках оценивающегося в $800-900 млн контракта ФГУП «Рособоронэкспорт» с ВМФ Алжира. Помимо ремонта судов соглашение предусматривает строительство двух новых фрегатов, которое также будет осуществлять «Северная верфь». Переговоры между «Рособоронэкспортом» и властями Алжира велись с 2006 года. При этом в качестве исполнителя контракта, помимо «Северной верфи», рассматривались калининградское предприятие «Янтарь» и Зеленодольский судостроительный завод, отметил источник B&FM, затруднившись при этом уточнить сроки реализации контракта. По мнению аналитиков, в ближайшие годы «Северная верфь» может рассчитывать именно на военные заказы, поскольку в постройке гражданских судов российские предприятия пока проигрывают азиатским. В этой связи контракт на $900 млн является достаточно крупным для «Се верной верфи», считает аналитик банка Далее

Завершены государственные испытания корвета "Стерегущий"
Завершены государственные испытания головного корвета "Стерегущий" проекта 20380. Госкомиссия проверила в море работу механизмов, оборудования, аппаратуры, систем вооружения, теперь предстоит их ревизия, окончательная приемка, а затем, как планируется, в ноябре 2007 г. должна состояться передача "Стерегущего" ВМФ России. Корвет спроектирован с активным использованием технологий обеспечения радиолокационной малозаметности "стелс". По сравнению с кораблями предыдущих серий, его заметность для РЛС снижена в несколько раз благодаря использованию радиопоглощающих материалов и приданию надстройке корабля особой формы. При небольших размерах (водоизмещение 2 тыс.т, длина - 100м) корабль несет мощное Далее